Γιατί οι νέοι ακολουθούν τη μόδα;

ΟΡΙΣΜΟΣ 
Η λέξη μόδα προέρχεται από την λατινική λέξη modus=τρόπος
Η μόδα είναι ένα δημοφιλές στυλ ή μια δημοφιλής πρακτική,ειδικά οσον αφορά την ένδυση , την υπόδηση ,τα αξεσουάρ και το μακιάζ.
Είναι μια διακριτή και συνεχής τάση σχετική με την εξωτερική εμφάνιση του ανθρώπου, που υιοθετείται από πολλά άτομα για κάποιο χρονικό διάστημα. Αποτελείται από τα επικρατέστερα στυλ συμπεριφοράς και τις πιο πρόσφατες δημιουργίες των σχεδιαστών υφασμάτων.
ΓΙΑΤΙ ΟΙ ΝΕΟΙ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΤΗΝ ΜΟΔΑ
Μόδα είναι η παροδική τάση έκφρασης τυποποιημένου τροπου συμπεριφοράς ανάμεσα στα μέλη μιας κοινωνίας. Η Μοδα γινεται τρόπος ζωής και έκφρασης που συνιστάται στην αποδοχή νέων ιδεών και τάσεων . Οι τάσεις της μόδας δεν αφορούν μόνο την εμφάνιση ενός ανθρώπου αλλά πολύ περισσότερο αφορούν σε ολους τους τομείς δραστηριότητας , την ψυχαγωγία, την τέχνη , την διακόσμηση , τη συμπεριφορά και τις αξίες .
Οι νέοι ακολουθούν την μόδα είτε επειδή θέλουν να μοιάσουν στο είδωλο τους –κάποιον αγαπημένο διάσημο ή επειδή απλά του αρέσει ή ακόμα επειδή νιώθει την ανάγκη να θέλει να μοιάζει σε άλλα άτομα όπως φιλοι .

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΜΟΔΑ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΣΕΖΟΝ 
 Στην μόδα τώρα έχει βγει το γνωστό σε όλους μας πράσινο /χακί μπουφάν ...το συγκεκριμένο μπουφάν θα δεις να το φοράει τουλάχιστον ο μισός πληθυσμός της κρητης.
Είναι χακί  σε χρώμα , μακρύ έως λίγο πιο πάνω από το γόνατο και έχει μια εντυπωσιακά φουσκωτή κουκούλα γεμάτη γούνα. Έχουν βγει και διάφορες παραλλαγές όπως πιο κοντό η ακόμα και σε έντονα χρώματα η γούνα  ένα παράδειγμα το έντονο φούξια έτσι ωστε αμα βγείτε απο το σπίτι να φαίνεστε από δέκα μέτρα μακριά.  Ένα άλλο είδος που φοράει κάθε Ελληνίδα κοπέλα είναι τα χαρακτηριστικα παπούτσια φίρμα adidas superstar. 
Είναι άπλα ένα παπούτσι το οποίο έχει βγει σε διάφορα χρώματα και σχέδια τα οποία αν είναι 
αυθεντικά κοστίζουν εκατό ευρώ + άλλα πρέπει να τα έχει ο καθένας βρε παιδιά επειδή ειναι στη μοδα .

Τώρα τελευταία το πιο δημοφιλές κόσμημα για λαιμό είναι τα τσοκερ (choker) στην ουσία είναι ένα κορδόνι η μια κορδέλα το όποιο το τυλίγεις στο λαιμό σου . Το τσοκερ είναι σφιχτά στο λαιμό και είτε είναι μαύρο και απλό είτε έχει διάφορες εντυπωσιακές πέτρες να κρέμονται. Κατά τα άλλα όταν είναι απλό δίνει μια απόλυτα shic διάθεση στο συνολικό outfit. 


ΟΜΑΔΑΝικολέτα Νικολάι &Βαγγελιώ Μωραϊτάκη
Σχολικό Έτος: 2016-2017


Ο Ραφαήλ : Από τη βία στην... αγάπη !

25/4/2017
Μια φορά κι έναν καιρό ήταν ένα παιδί που το έλεγαν Ραφαήλ ο οποίος είχε κινητικά προβλήματα. Στο σχολείο που πήγαινε υπήρχε μια παρέα αγοριών που αποτελούνταν από τέσσερα άτομα τον Φάνη , τον Γιώργο, τον Θανάση και τον Βαρδή. Σε κάθε διάλειμμα πήγαιναν εκεί που καθόταν ο Ραφαήλ και άρχιζαν να τον κοροϊδεύουν  για το πρόβλημα που αντιμετώπιζε και να τον χαρακτηρίζουν με άσχημα λόγια. Αυτό γινόταν κάθε μέρα όταν τον πετύχαιναν μόνο και απροστάτευτο. Το αγόρι δεν άντεχε άλλο, ήθελε να κάνει κάτι να σταματήσει αυτό που του συνέβαινε αλλά τι να έκανε; Το κακό παράγινε όταν μια μέρα η καθηγήτρια είχε δουλειά και καθυστέρησε να μπει στην τάξει για μάθημα. Η παρέα των αγοριών τον πλησίασε με κακές προθέσεις. Του πήραν την τσάντα και άρχισαν να βγάζουν τα βιβλία και να τα πετάνε δεξιά και αριστερά. Το παιχνίδι τους όμως δεν σταμάτησε  εκεί. Το αποκορύφωμα ήταν όταν τον έσπρωξαν με τόση δύναμη που έπεσε από το αμαξίδιό του. Σαν να μην έφτανε αυτό τον χτύπησαν σε όλο το σώμα με αποτέλεσμα να του προκαλέσουν αρκετά σωματικά τραύματα. Πως θα φαινόταν σε αυτούς αν κάποιος τους φερόταν με τον ίδιο τρόπο; Για καλή του τύχη εκείνη την στιγμή μπήκε μέσα στην τάξη μια παρέα κοριτσιών και προσπάθησαν να τους σταματήσουν και να υπερασπιστούν τον Ραφαήλ. Μετά από αυτό το τρομερό συμβάν το αγόρι δεν πήγε στο σχολείο για τις επόμενες δυο μέρες και τότε η δασκάλα ανησύχησε και ρώτησε τα παιδιά αν ήξεραν κάτι για αυτόν. Η παρέα των κοριτσιών ταράχτηκε επειδή δεν ήταν σίγουρα αν έπρεπε να πουν αυτό που είδαν γιατί  ίσως τους προκαλούσε μπελάδες. Όταν χτύπησε το κουδούνι για διάλειμμα τα κορίτσια είχαν πλέον αποφασίσει να μιλήσουν στη δασκάλα τους. Της είπαν τι ακριβώς έγινε κι εκείνη κάλεσε τους γονείς των αγοριών για να τους μιλήσει για την κακή διαγωγή των παιδιών τους. Τελικά συζήτησαν το θέμα και αποφάσισαν να τους τιμωρήσουν για όλα αυτά που έκαναν για πλάκα και για να περάσουν καλά. Τα αγόρια υποσχέθηκαν ότι δεν θα ξανά ενόχλησαν τον Ραφαήλ. Έτσι κι έγινε. Μετάνιωσαν για όσα του είχαν κάνει και στο τέλος έγιναν φίλοι, τον πρόσεχαν,τον αγαπούσαν και τον θεωρούσαν μέλος της παρέας τους... 

Συγγραφείς : Κενδριστάκη Κ., Κανακαράκη Ε.
Σχολικό Έτος: 2016/2017
Εικόνα : http://media.pathfinder.gr

Το TOP 5 των αγαπημένων μου αυτοκινήτων - θρύλων!

24/4/2017
Τα 5 από τα 10 αυτοκίνητα που έγιναν θρύλος στην Ελλάδα

Τα αμξια που διάλεξα είναι 5 και ελπίζω να σας αρέσουν και εσάς ...


Το αυτοκίνητο είναι ένα από τα αγαπημένα πάθη του Έλληνα. Από τα πρώτα κιόλας χρόνια της εμφάνισης του, ο λαός μας γοητεύτηκε από την ταχύτητα, την άνεση, αλλά και την ελευθερία που του πρόσδιδε το νέο μεταφορικό μέσο.
Ποια ήταν όμως τα μοντέλα που γοήτευσαν περισσότερο από όλα τους Έλληνες και ομόρφυναν τους δρόμους μας με την παρουσία τους; Ας δούμε κάποια από αυτά.

1) Mini Cooper
Το Mini ήταν ένα μικρό οικονομικό αυτοκίνητο που κατασκευαζόταν από τον βρετανικό όμιλο αυτοκινήτων British Motor Corporation (BMC) και τις διαδόχους εταιρείες του, από τον Αύγουστο του 1959 έως τον Οκτώβριο του 2000. Μετονομάστηκε σε Austin Mini τον Ιανουάριο του 1962, ενώ στη συνέχεια ακολούθησαν πολλές ακόμα εκδοχές. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής του που κράτησε 41 έτη, κατασκευάστηκαν συνολικά 5.505.874 αντίτυπα, με αποτέλεσμα να γίνει το νούμερο 1 σε πωλήσεις βρετανικό αυτοκίνητο στη συνολική ιστορία της αυτοκίνησης. Το αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε από τον ελληνικής καταγωγής Σερ Άλεκ Ισσιγόνη, βραβεύθηκε πολλές φορές στην μακρά πορεία του για την καινοτομία, τον σχεδιασμό και την πρακτικότητα του.
2) VW Beetle
Το Σκαθάρι ήταν το πρώτο, χρονολογικά, αυτοκίνητο στην ιστορία της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen και παρήχθη από το 1938 έως το 2003. Κατά τη διάρκεια αυτής της μεγάλης χρονικής περιόδου, κατασκευάστηκαν συνολικά 21.529.464 αντίτυπα, με αποτέλεσμα το Σκαθάρι να γίνει, σε παγκόσμια κλίμακα, το αυτοκίνητο με την μεγαλύτερη χρονική διάρκεια παραγωγής και τον μεγαλύτερο αριθμό οχημάτων υπό την ίδια πλατφόρμα. Στην Ελλάδα έγινε γνωστό και με τα  ονόματα Σκαραβαίος και Κατσαριδάκι. Αν και το βασικό εξωτερικό ντιζάιν του δεν γνώρισε σημαντικές μεταβολές, συνολικά το μοντέλο σε όλη τη διάρκεια της παραγωγής του υπέστη 78.000 βελτιωτικές αλλαγές και παρεμβάσεις. Χαρακτηριστικό επίσης του αυτοκινήτου η τοποθέτηση του κινητήρα στο πίσω μέρος του.
3) BMW New Class, 2002
Η BMW New Class (στα γερμανικά, Neue Klasse) ήταν μια σειρά σεντάν και κουπέ οχημάτων που παρήχθησαν από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW μεταξύ του 1962 και του 1977. Τα μοντέλα αυτά εξασφάλισαν την βιωσιμότητα της BMW μετά και την οικονομική κρίση της εταιρείας στη δεκαετία του 1950 και καθιέρωσαν την γερμανική μάρκα ως τον κατασκευαστή γρήγορων, σπορ αυτοκινήτων . Η κουπέ έκδοση 02 (και ειδικά το 2002 -1968 έως 1975) τράβηξε την προσοχή των φίλων του αυτοκινήτου και καθιέρωσε την BMW ως ένα διεθνές εμπορικό σήμα. Το ισχυρό κουπέ φόρεσε από την πρώτη κιόλας ημέρα έναν δυνατό δίλιτρο κινητήρα, ενώ το 1973 το 2002 Turbo υπήρξε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με τούρμπο στον κινητήρα του. 
4) Alfa Giulia 105/115
Τα κουπέ της σειράς 105/115 ήταν αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Alfa Romeo από το 1963 μέχρι και 1977. Το βασικό σχέδιο που μοιράζονταν όλες οι εκδόσεις, είναι μια δημιουργία του Giorgetto Giugiaro για τον οίκο Bertone. ΟΙ αναλογίες γυαλιού και μέταλλου, η μορφή του σχήματος του μπροστινού και του πίσω τζαμιού και η επίπεδη μάσκα με τους ενσωματωμένους προβολείς ήταν πρωτοποριακά χαρακτηριστικά για την εποχή. Η σειρά 105 περιλάμβανε διάφορες εκδόσεις. Τα διάφορα μοντέλα μπορούν να χωρισθούν σε δύο μεγάλες κατηγορίες. Από τη μια ήταν τα μοντέλα Gran Turismo (GT) και από την άλλη, η σειρά GT Τζούνιορ, τα οχήματα της οποίας διέθεταν κινητήρες με λιγότερα κυβικά και έγιναν ανάρπαστα σε ανθρώπους που ήθελαν ένα σπορ, κομψό και ευκολοδήγητο αυτοκίνητο, αλλά είτε δεν απαιτούσαν την μέγιστη ισχύ του κινητήρα που τα μεγαλύτερα μοντέλα πρόσφεραν, είτε δεν μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά το κο9στος τους. Στην Ελλάδα ξεχώρισε η έκδοση Giulia Sprint GT.
5) Mercedes 300 SL Gullwing
Ένα από τα όμορφα κλασσικά αυτοκίνητα όλων των εποχών έφτασε και στην Ελλάδα, εντυπωσιάζοντας τους πάντες, αν και λόγω υψηλού κόστους η κατοχή του συγκεκριμένου μοντέλου ήταν περιορισμένη. Μεταξύ των ιδιοκτητών τους, ο γνωστός τραγουδιστής Κόκοτας και ο Κρίτωνας Δηλαβέρης, η mercedes του οποίου (1960) δημοπρατήθηκε από τον Δήμο Πειραιά το 2011 προς 400 χιλιάδες ευρώ. Το μοντέλο της γερμανικής Mercedes-Benz 300SL (W198) ήταν η πρώτη έκδοση της γνωστής σειράς SL-Class και το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής της εποχής του. Παρουσιάσθηκε το 1954 ως διθέσιο κουπέ, με τις χαρακτηριστικές πόρτες  που έμοιαζαν σαν άνοιγμα φτερών γλάρου (έτσι έλαβε και το όνομα gull-wing), ενώ αργότερα η εταιρεία κατασκεύασε και μια roadster (ανοικτή έκδοση) εκδοχή του.

Άποψη: Αλλαγή τρόπου σκέψης ανάλογα με την ηλικία

04/04/2017

Όλα ξεκίνησαν μια μέρα που πήγαμε εκδρομή όλα τα παιδιά του Γυμνασίου. Εκεί είδα ένα αγόρι που διαμαρτυρόταν στο δάσκαλο του, γιατί του πήραν κάποια άλλα παιδιά την μπάλα που έπαιζε. Αμέσως σκέφτηκα ότι αυτά συνέβαιναν και όταν πήγαινα εγώ Δημοτικό. Συνήθως τα παιδιά όταν είναι σε μικρή ηλικία τους ενδιαφέρει περισσότερο το παιχνίδι και η παρέα. Από τη μια επιθυμούν αυτονομία και ελευθερία και από την άλλη χρειάζονται ακόμα βοήθεια και καθοδήγηση στις περισσότερες δραστηριότητές τους. Στα μεγαλύτερα παιδιά που είναι στην εφηβεία δημιουργείται η ανάγκη να αποστασιοποιηθούν από τους γονείς τους. Σ'αυτή την ηλικία οι έφηβοι αντιμετωπίζουν προβλήματα κοινωνικής φύσης (π.χ διαφωνίες με φίλους). Ένα άλλο πιο σημαντικό θέμα που πρέπει να ασχοληθούν οι έφηβοι είναι η επαγγελματική τους σταδιοδρομία. Σε όλη αυτή την διαδρομή της ζωής των εφήβων, οι γονείς πρέπει να βοηθήσουν τα παιδιά τους, ώστε να σταθούν ικανά να αντιμετωπίσουν τυχόν δυσκολίες.

Εργασία: Κενδριστάκης Ζ.
Σχολικό Έτος: 2016 - 2017

Η ιστορία των Ολυμπιακών Αγώνων


«Νους υγιής εν σώματι υγιεί»

Από το χθες στο σήμερα :

Σύμφωνα με έναν αρχαίο μύθο ο Ηρακλής , γιος του Δία, πρότεινε τους Ολυμπιακούς αγώνες και τους αφιέρωσε στον πατέρα του. Σ’ αυτούς τους αγώνες θα συμμετείχαν αθλητές από όλη την Ελλάδα και οι νικητές θα κέρδιζαν ως έπαθλο ένα στεφάνι αγριελιάς συν τη τιμή και τη δόξα όλων των υπόλοιπων Ελλήνων. 
Η σημασία των Ολυμπιακών αγώνων ήταν τόσο μεγάλη που οι αρχαίοι γκρέμιζαν ένα κομμάτι από τα τείχη της πόλης τους για να το καλύψει ο νικητής με το στήθος του  σε περίπτωση πολέμου. Κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών αγώνων γινόταν εκεχειρία δηλαδή σταματούσαν οι πόλεμοι για ένα διάστημα σε οποιοδήποτε μέρος της Ελλάδας. Οι Ολυμπιακοί όπως και σήμερα γινόντουσαν κάθε τέσσερα χρόνια και είχαν έδρα την αρχαία Ολυμπία στην οποία χτίστηκε ένα πελώριο στάδιο για τους αθλητές. Όλοι όσοι συμμετείχαν ήταν σκληραγωγημένοι και εκπαιδευμένοι κατάλληλα για να ξεπεράσουν όλες τις δοκιμασίες και να αναδειχτούν στην κορυφή. Τα αγωνίσματά τους ήταν: οι αγώνες δρόμου, η πάλη, η πυγμαχία, το παγκράτιο, το πένταθλο και οι αρματοδρομίες. Το πένταθλο αποτελούνταν από πέντε επί μέρους αθλήματα: τροχάδην, άλμα , πάλη , δισκοβολία και ακόντιο.  
Οι Ολυμπιακοί αγώνες σταμάτησαν το 393μ.Χ. και αναβίωσαν το 1896 με πρωτοβουλία του βαρόνου Πιερ Ντε Κουμπερτέν. Οι πρώτοι σύγχρονοι Ολυμπιακοί αγώνες έγιναν στην Αθήνα με χρυσό ολυμπιονίκη του πρώτου μαραθώνιου τον Σπύρο Λούη. Από τότε μέχρι σήμερα οι Ολυμπιακοί αγώνες γίνονται κάθε τέσσερα χρόνια σε διαφορετικό μέρος του κόσμου. Μια σημαντική χρονιά για την Ελλάδα ήταν το 2004 όπου η χώρα μας ήταν διοργανώτρια και κατέκτησε πολλά χρυσά μετάλλια. Σε κάθε τελετή έναρξής οι Έλληνες αθλητές είναι οι πρώτοι που θα μπουν στο στάδιο και κατά την τελετή λήξης ακούγεται ο εθνικός ύμνος. Η ολυμπιακή φλόγα ξεκινάει από την Ολυμπία και καταλήγει στη διοργανώτρια χώρα. Ο ολυμπιακός ύμνος γράφτηκε απ’ τον Κωστή Παλαμά και ακούγεται σε κάθε τελετή έναρξης. Όσο για τους Ολυμπιακούς αγώνες είναι, ήταν και θα είναι το όνειρο κάθε αθλητή. 

Εργασία: Κολιοραδάκη Π.
Πηγή: Εγκυκλοπαίδεια "Επιστήμη και Ζωή","Η ιστορία των Ολυμπιακών αγώνων"
Σχολικό Έτος: 2016 - 2017 

Πριν μπεις στη ζωή μου: Μία ιστορία αγάπης

04/04/2017

  Σας έχει τύχει να γνωρίσετε έναν άνθρωπο που η ζωή του από ένα σημείο και μετά άλλαξε ολοκληρωτικά;
Κι όμως υπάρχουν άνθρωποι που η ζωή τους άλλαξε μέσα σε κλάσματα δευτερολέπτου, όπως σε δύο παιδιά κοντά στην ηλικία μας! Κλείστε τα μάτια και αφήστε τη φαντασία σας ελεύθερη να δημιουργήσει μία ιστορία ανιδιοτελής αλλά και διαφορετικής αγάπης!!!

  Κάποτε σε ένα Γυμνάσιο κάποια βροχερή μέρα , μία καθηγήτρια προσπαθούσε να μετακινήσει ένα κορίτσι με το αμαξείδιό του από τα σκαλιά της μπροστινής  πόρτας  του σχολείου προς το υπόστεγο που ήταν τα υπόλοιπα παιδιά!Τότε ένα αγόρι γυρνώντας το κεφάλι του παρατήρησε το γεγονός αυτό και έτρεξε να προσφέρει βοήθεια.Όλοι ξαφνιάστηκαν που είδαν μία τέτοια κίνηση από ένα αγόρι που τον ένοιαζε μόνο ο εαυτός του.Άραγε είχε αλλάξει κάτι μέσα του; Όταν πλέον είχαν φτάσει στο υπόστεγο το αγόρι ξεκίνησε πρώτο τη συζήτηση…
-Γεια σου,με λένε Μύρωνα!
-Χάρηκα για την γνωριμία Μύρωνα. Εγώ είμαι η Αυγή.Σε ευχαριστώ που με βοήθησες πριν…
-Δεν κάνει τίποτα… Να σε ρωτήσω; Γεννήθηκες έτσι ή έγινε κάτι άλλο και έμεινες ανάπηρη; Αν θες μου λες…
-Όχι, δεν με πειράζει, το έχω συνηθίσει  πια.Λοιπόν ήταν ατύχημα...
-Πως έγινε;
-Πριν 2,5 χρόνια περίπου με χτύπησε ένα αυτοκίνητο και με έφερε στην κατάσταση που είμαι…
-Καταλαβαίνω ότι νιώθεις άβολα και…ας μην το συνεχίσουμε άλλο… 
-Σ΄ευχαριστώ  για την κατανόηση, χάρηκα που τα είπαμε!
-Κι εγώ…Τα λέμε σύντομα γιατί πρέπει να φύγω!!!
  
 Από εκείνη τη στιγμή και μετά ο χαρακτήρας του Μύρωνα μετατράπηκε σε ένα ευγενικό και ευαίσθητο παιδί…Γι όλο αυτό ευθυνόταν εκείνο το κορίτσι.

 Ο χρόνος κυλούσε και οι δύο  νέοι ερχόντουσαν όλο και πιο κοντά. Ο Μύρωνας ήταν συνέχεια μαζί της και η αγάπη που τους έδενε όλο και δυνάμωνε μέχρι που η μοίρα τους ένωσε!
  
  Αυτή είναι μία ιστορία πραγματικής αγάπης που πολλοί θα ζήλευαν!    

Εργασία - Ιστορία: Κιοστεράκη Π. - Κουκουμάκη Μ.
Εικόνες: Web    Σχολικό Έτος 2016-2017

Κ.Π. ΚΑΒΑΦΗΣ: Η ζωή και το έργο του

03/04/2017
Ο Κωνσταντίνος  Π. Καβάφης γεννήθηκε στην Αλεξάνδρεια της Αιγύπτου το 1863 και πέθανε στην ίδια πόλη το 1933 την ημέρα των γενεθλίων του σε ηλικία 70 ετών από καρκίνο του λάρυγγα.

Ο μικρός Καβάφης ζει τα πρώτα παιδικά του χρόνια στην Αλεξάνδρεια, μέσα σε εξαιρετικές συνθήκες ευημερίας.Όμως To 1870 με το θάνατο του πατέρα Καβάφη το 1872 η Χαρίκλεια Καβάφη μετακομίζει με τα παιδιά της στην Αγγλία όπου και θα παραμείνουν τα επόμενα έξι χρόνια.Ο μικρός Καβάφης σπουδάζει σε αγγλικό σχολείο όπου και διδάσκεται για μητρική του γλώσσα την αγγλική αλλά παράλληλα μαθαίνει και ελληνικά και γαλλικά. Δούλεψε ως δημόσιος υπάλληλος, ως Γραφέας στην αγγλική υπηρεσία Αρδεύσεων του Υπουργείου Δημοσίων Έργων και παρέμεινε 33 χρόνια στο ίδιο γραφείο. Όσον αφορά την ποίηση του ήταν τελειομανής   και διακατεχόταν από ένα γόνιμο πείσμα. Επεξεργαζόταν τον κάθε στίχο με σεβασμό και πολλή προσοχή .Ο ίδιος θεωρούσε πως η γλώσσα είναι μία και ενιαία και δεν διάλεξε στρατόπεδο στη μάχη καθαρεύουσας- δημοτικής. 

Οι θεματικοί κύκλοι της καβαφικής ποίησης είχαν καταταχθεί σε τρεις κατηγορίες: τα ιστορικά, τα φιλοσοφικά και τα ηδονικά ή αισθησιακά.Η μορφή των ποιημάτων του: ιδιότυπη γλώσσα , λιτός λόγος , σχεδόν ολοκληρωτική απουσία ομοιοκαταληξίας και ιδιαίτερος τρόπος χρήσης των σημείων στίξης .Τα ποιήματά του χαρακτηρίζονται από έναν διάχυτο ερωτισμό.Προτιμούσε να δημοσιεύει τα ποιήματά του σε περιοδικά και εφημερίδες. Η πρώτη συλλογή με 154 ποιήματά του εκδόθηκε μετά το θάνατο του.Το σπίτι όπου έζησε τα τελευταία χρόνια της ζωής του στην Αλεξάνδρεια έγινε μουσείο το 1992 και βρίσκεται στον αριθμό 4 της οδού Κ. Καβάφη, όπως ονομάστηκε προς τιμήν του ποιητή μετά το θάνατό του. Δεν πήρε ποτέ Νόμπελ Λογοτεχνίας. Τελικά, όμως, αυτό δεν έπαιξε ρόλο στην παγκόσμια αναγνώριση του έργου του. Μερικά από τα δημοφιλέστερα ποιήματα του είναι Ιθάκη, Φωνές, Το πρώτο σκαλί, Θερμοπύλες, Όσο μπορείς, Στα 200 π.Χ.

Σύμφωνα με το άρθρο athens voice αποκαλύπτεται ότι η ποιητική αξία του Κωνσταντίνου Καβάφη δεν ίσχυε πάντα.  Τον κατέκριναν, τον χλεύασαν σε μεγάλο βαθμό, τον παρώδησαν και πολλοί προσπάθησαν να αποδείξουν πως όσα έγραφε «δεν συνιστούσαν ποίηση». Και αυτό συνέβαινε όχι μόνο όσο ζούσε αλλά και μετά το θάνατό του.


Αποσπάσματα από κάποια ποιήματα του: 


 ΟΣΟ ΜΠΟΡΕΙΣ
"Κι αν δεν μπορείς να κάμεις την ζωή σου όπως την θέλεις,
τούτο προσπάθησε τουλάχιστον
όσο μπορείς: μην την εξευτελίζεις
μες στην πολλή συνάφεια του κόσμου,
μες στες πολλές κινήσεις κι ομιλίες..."

Απόσπασμα από το '' Όσο μπορείς''
 πηγή Νεοελληνική ποιητική Ανθολογία Παπύρου
εκδοτικός οργανισμός πάπυρος  

ΦΩΝΕΣ
"Ιδανικές φωνές κι αγαπημένες
εκείνων που πεθάναν, ή εκείνων που είναι
για μας χαμένοι σαν τους πεθαμένους..."
                                      
Απόσπασμα από το '' Φωνές ''
 πηγή Νεοελληνική ποιητική Ανθολογία Παπύρου
εκδοτικός οργανισμός πάπυρος  

ΣΤΑ 200 π.Χ

"«Aλέξανδρος Φιλίππου και οι Έλληνες πλην Λακεδαιμονίων—»

Μπορούμε κάλλιστα να φαντασθούμε
πως θ’ αδιαφόρησαν παντάπασι στην Σπάρτη
για την επιγραφήν αυτή. «Πλην Λακεδαιμονίων»,
μα φυσικά. Δεν ήσαν οι Σπαρτιάται
για να τους οδηγούν και για να τους προστάζουν
σαν πολυτίμους υπηρέτας. Άλλωστε
μια πανελλήνια εκστρατεία χωρίς
Σπαρτιάτη βασιλέα γι’ αρχηγό
δεν θα τους φαίνονταν πολλής περιωπής.
A βεβαιότατα «πλην Λακεδαιμονίων».

Είναι κι αυτή μια στάσις. Νοιώθεται..."
                    
Απόσπασμα από το "Στα 200 π.Χ"
πηγή Νεοελληνική ποιητική Ανθολογία Παπύρου
 εκδοτικός οργανισμός πάπυρος. 

Εργασία: Δημητρουλάκη Δ.
              Γκαγκά Μ. 
Σχολικό έτος 2016-2017
πηγή:     Εγκυκλοπαίδεια "Νεοελληνική Ποιητική Ανθολογία"
               www.athensvoice.gr/archives/7-pragmata-poy-moy-emathe-o-kavafis-gia-ti-zoi
                 cavafis.compupress.gr/bio3.htm